2008 kam E87 118d nach dem Besuch in einem der Warschauer Tuning-Werke für eine Programmkorrektur. Das Auto rauchte furchtbar, dazu wurde der DPF nicht ausgeschaltet, obwohl er abgeschnitten war. Wir begannen mit der Aktualisierung der Software in der Motorsteuerung, der Anpassung des Durchflussmessers und der angemessenen Diagnose.

Am Ende haben wir ein praktisch rauchfreies Programm gestartet und den DPF ausgeschaltet – die Priorität

war nicht das höchstmögliche Ergebnis, sondern ein nidriger Drehmoment und der niedrigstmögliche Rauch.

141km/312Nm@186km/392Nm

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